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商品訊息功能
商品訊息描述
●鹿港小鎮精品旅館，連「食尚玩家」也大力推薦！
●精心打造不同風格特色房型，擁有最棒的異國度假享受
●皆設有基本SPA設施，還有私人花園、泳池等美好入住體驗！
●雅緻精巧的住宿環境，讓愛侶們享受美好甜蜜時光
精選
【紅樓精品旅館】為中部規模最大的精品旅館，佔地1500坪，精心打造的六星級裝潢設施，共有34間不同風格及特色房型，皆設有基本SPA設施，部份房型還有私人花園、游泳池及牛奶浴等豐富設施，讓前來住宿的朋友們有個最棒的異國度假享受。
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現代休閒108號房
充滿設計感的圓燈中透露出柔和溫暖的黃色調燈光，金黃薄紗及木質地板使整個空間有著輝煌感受，奢華的現代休閒感，讓倆人珍惜獨處的浪漫時光。
沉醉在碩大的按摩浴缸中，褪去一身的疲憊，窗牆下的躺椅，與情人一同在此享受著美好的日光浴。
金埃及110號房
以燈光及精巧牆面設計出簡單卻又令人驚艷的精緻房型，除了基本的按摩浴缸，還設有私人單道泳池，享受曼妙的住宿體驗。
分隔開的小客廳，月牙型的沙發最適合愛侶們膩在一起，共享二人獨好評商品處的小天地。
巴里島頂級房
柔和的大地色彩，慵懶氣息佈滿全房，木格狀的造型窗隨著月光映出柔美陰影，文雅的情感最適合與情人吐露愛語。
巴里島113號房
由木質地板及大理石區分出臥房與浴室，不僅有室內雅緻的空間，還有戶外的涼亭SPA區，泡湯時還可欣賞夜空，隱密性極佳的半露天設計，讓住宿的朋友們一整天都不想入眠。
活力早餐
完美的一天從美味的早餐開始！多樣料理無限享用，補足滿滿活力又能持續遊玩一天的假期！
餐廳
寬敞明亮的用餐環境，大膽的使用紅柱搭配米黃桌椅，極致配色引發每個人的味蕾，胃口大開享受餐點。
周邊景點
鹿港老街爆買
原稱五福大街，五福大街係居鹿港地勢最高之商業區。中山路經拓寬後街屋立面採巴洛克式建築，以各種精緻裝飾立面，如陽台、窗櫺、女兒牆及保留傳統的木作等店面風貌，讓人回味古早情意。現今中山路騎樓統一規劃各種不同吉祥圖案，路燈亦作成古意造型，以意象手法表現昔日不見天街的景緻，讓中山路更有一番古之風貌。
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襪仔王觀光工廠-襪子的故事 細說腳下歲月
隨著時代變遷，襪子不再只是保暖的物品，還要讓穿著鞋子的雙腳舒適、透氣，沒有窘窘的臭味，健康輕盈！
一步一腳印。常聽家中父執輩提及從前的艱苦日子，連鞋子都沒得穿，更何況是保暖又舒適的襪子呢？當年廠長蕭先生有感於父親當鐵路工人，時常腳裂、起水泡，國小畢業後學習織襪，讓父親穿好襪，更於34年前開創了製襪工業。
台灣玻璃博物館
台灣玻璃館以「四面亮麗，八方驚奇」為主題，擺脫一般人對商品玻璃的傳統刻板印象，引領大眾進入晶瑩剔透的玻璃世界。
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目前已開放的玻璃資訊館佔地約700坪，內有五個主題展示區，包括：資訊知性區、工程內裝區、藝術創作區、生活玻璃區、親子體驗區等，遊客來這裡不但可以看玻璃，還可以玩玻璃，讓您跟玻璃能有「零距離的另類接觸」，免費參觀。
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溪湖糖廠五分車
從鹿港經過溪湖到員林的輕便鐵道，運輸鹿港的鹽和員林、南投內山的山產於海山之間，板車上面舖上一個小板凳，載貨也載人， 這是溪湖糖廠鐵道的起源。
因為公路的興起，溪湖糖廠的客貨運輸業務，因為不敷成本而停駛，這一停就停了三十年。而現在，十節運輸甘蔗的黑台仔車被挑選出來，改裝成為敞篷遊園列車，就是現在的觀光彩繪小火車，溪湖糖廠的五分車又展開另一段新的旅程。
菁芳園
又稱作「田尾園藝中心」或是「田尾休閒農場」，以休閒農場的方式經營，位在田尾鄉間僻靜幽巷裡，在園區中除了有如英式鄉村休閒氣息的花園，並興建了大型的玻璃溫室與綠意盎然的停車場，將園藝與休閒農場做完美結合。
寬廣的休閒農場中，較特別的是種植在溪水中並且會隨著季節變色的落羽松，在冬季眺望造景湖與轉黃的落羽松像極了畫中的歐洲風情，此外園區中還有許多熱帶植物與野雞、天鵝等野生動物，雖然整個空間不大，但營造出來的感覺讓人覺得自己置身在國外鄉間，相當特別。
交通資訊
1. 中山高速公路下彰化交流道，走彰鹿路往鹿港方向直走，到鹿港中正路右轉700公尺(楓康超市正後方)。
2. 台17線到鹿港中正路楓康超市旁平和路左轉。
3. 國道1號中山高速公路埔鹽交流道系統，轉台76號省道東西快速道路到鹿港中正路左轉700公尺(楓康超市正後方)。
店家資訊
商品訊息特點
只要2580元起(雙人價，含運)即可享【紅樓精品旅館】原價最高9600元鹿港古都專案：(A)車庫精品房住宿乙晚(約40坪)/(B)頂級房住宿乙晚(約80~100坪，室內泳池/養生牛奶浴)，專案皆含：活力早餐二客+蒸氣浴+Spa花灑+按摩浴缸+旋轉電視?
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電業法修正草案日前已於立法院初審通過，不過有4項條文朝野未有共識而送朝野協商。針對有待協商的第52條，給予12歲以下孩童電價優惠條款，有學者持反對立場，認為目前修法沒有設定排富條款，將難以兼顧公平性，但若排除富有家庭，又會增加執行面的複雜度，因此建議以其他政策工具，來營造友善育兒環境，鼓勵生育。
◎電業法初審 鼓勵生育的優惠條款倍受矚目
歷經半世紀未曾翻修的電業法修正草案，日前終於在立法院經濟委員會完成初審，留下4條難以取得共識的法條送朝野協商。其中，由綠營立委鄭運鵬提出的兒童電價減免條款，也就是第52條，在14、15日兩天的逐條審查會上，激起熱烈討論，出乎外界原先預期。
根據鄭運鵬提出的修法草案說明，少子化已是國安問題，希望修法給家中12歲以下兒童每人一定用電度數的電費減免，來鼓勵生育，至於詳細減免辦法、額度則由中央主管機關決定，實施後每5年檢討一次。鄭運鵬估算，這項補助每年約新台幣48億元，建議由全台用電大戶買單，且對大戶也不會造成太大負擔。他說：『(原音)我也不用政府補助任何預算，但是把它轉給114萬戶的用電大戶去，那1個用電大戶大概每個月(電費)只會增加(新台幣)349塊錢而已。』
◎每年48億元補助誰買單 朝野沒共識
不過，立院朝野黨團對於由誰來買單這筆費用，仍有歧見，可能的選項包括用電大戶、政府部門或台電等。會中，行政單位反映，若由政府部門支應，在操作面上會有困難。衛福部官員表示，衛福部沒有符合補助資格的孩童名單及用電資料；內政部官員稱，雖可提供戶籍資料，但人口政策是隸屬國發會來統籌辦理。
台電董事長朱文成表示，雖然還沒計算全國有12歲以下兒童的家庭戶數，無法估算這項優惠條款實際需要多少費用，但若由台電吸收，等於是由全民買單，轉嫁給消費者。他說：『(原音)台電基本上是大家的公司，不是台電吸收，其實是全民吸收，所以我們也希望主管機關(衛福部)能夠編預算。』
經濟部長李世光則在初審通過後表示，會將這件事連同電業監理機關定位等爭議條款，一併向行政院長林全做報告，並做跨部會協商。
◎學者憂公平性難到位 建議改其他政策鼓勵
也有學者憂心，這項條款雖然立意良善，但第52條當中，其他同樣給予電價優惠的對象，如庇護工場、社福機構、使用維生器材及必要生活輔具的身心障礙者屬於弱勢族群，有補助的必要性；而有12歲以下兒童的家庭，未必全部都需要擁有此福利，若無排富條款，在公平性方面恐難以到位，且執行面上也不容易執行排富。中興大學應用經濟系教授許志義說：『(原音)他不像其他的那些優惠電價的對象，是很明確的弱勢族群，12歲以下的家庭也包含了高所得家庭在內，你很難排富，所以(若要排富)這會增加執行上的複雜度。』
許志義認為，若要鼓勵生育，建議可透過其他政策工具來營造友善的育兒環境，例如學費減免等。
不過，許志義表示，若此條款確實入法，針對減免電價所衍生的費用問題，可從電價級距來解決，也就是針對用電度數較高的用戶，收取相對較高的電費，用來填補實施兒童電價優惠的成本。但他強調，任何弱勢電價優惠，都不應低於發電成本，造成台電虧損。
政府投注大量心力翻修電業法，目前修法已進入立法院朝野協商階段，朝野對電業法各有想法，在優惠補助方面，要如何兼顧公平、合理性，需要國會議員們的多方考量。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北1日電）今天是106年元旦，交通部高速公路局說，今天國道有出遊及下午北返車潮，多處易塞車，國道5號有兩個時段實施高乘載。
今天是元旦假期第2天，預期仍有旅遊及下午北返車潮，預估國道全日雙向交通量為120百萬車公里，為年平均平日交通量85百萬車公里的1.4倍。
高公局預估上午車多路段，會出現在國1南向湖口至新竹、國3南向土城至關西及國5南向南港系統至坪林等路段。
根據高公局上午近8時路況資訊，全線交通順暢。
今天國5有兩個時段高乘載管制，分別是上午7時至中午12時，南下南港系統、石碇及坪林，各交流道之南下入口匝道；下午3時至晚上8時，北上蘇澳、羅東、宜蘭及頭城，各交流道之北上入口匝道。
其他國道管制措家電施還包括：單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等。1060101
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